Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Hyundai i20 1.2 LPG (Benzin) (09 - 10)
10.000 €
14.000 €
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT ist 1.1 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 3.1 cm höher als der Hyundai i20 1.2 LPG.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
1521
1695
1910
1490
1710
1985
1695 mm
Breite
1710 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1521 mm
Höhe
1490 mm
2489
3929
2525
3940
3929 mm
Länge
3940 mm
2489 mm
Radstand
2525 mm
Gewicht
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
1055 kg
Leergewicht
1035 kg
1500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1515 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.9 %
Allgemein
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
KAF
Baureihe
PB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1248 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
78 PS
bei 6000 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 PS
78 PS
Hyundai i20 1.2 LPG
105 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
119 Nm
bei 4000 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Nm
119 Nm
Hyundai i20 1.2 LPG
Leistungsfähigkeit
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
159 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
15.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
213 m
0.000 s
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Hyundai i20 1.2 LPG
▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungsgewicht
13.27 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 kg/PS
13.27 kg/PS
Hyundai i20 1.2 LPG
Verbrauch / Umwelt
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.2 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
5.2 L
Hyundai i20 1.2 LPG
6.6 L
innerorts
6.4 L
4 L
außerorts
4.5 L
42 L
Tankgröße
45 L
840 km
Reichweite
865 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
865 km
Hyundai i20 1.2 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
61.2 kWh
Hyundai i20 1.2 LPG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4, 5L
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Hyundai i20 1.2 LPG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
480 kg
270 L
Kofferraumvolumen
295 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1060 L
