Сравнительный анализ :

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)

10 000 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
16 900 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..) Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
10 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT на 13.6 см короче и на 2.6 см больше в высоте.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)
1695
1983
1695 мм
Ширина
1695 мм
1910 мм
Ширина с зеркалами
1983 мм
1521 мм
Высота
1495 мм
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)
2570
4065
3929 мм
Длина
4065 мм
2489 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
1055 кг
Снаряжённая
масса
1100 кг
1500 кг
Допустимая
полная масса
1536 кг
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
Разница в весе:
45 кг
4.09 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (20 - ..)

Общая информация

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
KAF
Модельный ряд
DJ1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1198 см³
Рабочий объём
1496 см³
70 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
90 л.с.
при 6000 об/мин
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 л.с.
90 л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
105 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
148 Нм
при 4000 об/мин
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Нм
148 Нм
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid

Производи­тель­ность

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
159 км/ч
Максимальная скорость
183 км/ч
15.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.8 с
100 км/ч 100
км/ч

213 м
0.000 с

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid

▶ REPLAY
15.07 кг/л.с.
Удельная масса
12.22 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 кг/л.с.
12.22 кг/л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid

Расход топлива / Экология

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
4.1 л
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 л
4.1 л
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
6.6 л
город
4.8 л
4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
42 л
Объём бензобака
44 л
Kraftstoffanzeige
840 км
Запас хода
1073 км
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 км
1073 км
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (WLTP)

Практичность

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
436 кг
270 л
Объём багажника
280 л
849 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
950 л