Die Vergleichs­analyse :

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

10.000 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
27.900 €
 Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT ist deutlich kleiner. Er ist 15.6 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1695 mm
Breite
1730 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1521 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
3929 mm
Länge
4085 mm
2489 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1055 kg
Leergewicht
1575 kg
1500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1954 kg
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
520 kg
33.02 %
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

Allgemein

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
KAF
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1198 cm³
Hubraum
0 cm³
70 PS
bei 6000 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
105 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
225 Nm
bei 0 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
159 km/h
Höchst­geschwindigkeit
135 km/h
15.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

213 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.58 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 kg/PS
14.58 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
Кeine Daten
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
 LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
6.6 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
41 kWh
840 km
Reichweite
Кeine Daten
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
379 kg
270 L
Kofferraum­volumen
338 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L