Сравнительный анализ :

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)

10 000 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
25 200 €
 Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..) Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
10 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 15.8 см короче, на 9.2 см уже и на 4.1 см ниже чем Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh).
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1562
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
1787
1945
1695 мм
Ширина
1787 мм
1910 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1521 мм
Высота
1562 мм
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
2588
4087
3929 мм
Длина
4087 мм
2489 мм
Колёсная база
2588 мм

Вес

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
1055 кг
Снаряжённая
масса
1577 кг
1500 кг
Допустимая
полная масса
1988 кг
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
Разница в весе:
522 кг
33.1 %
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)

Общая информация

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
KAF
Модельный ряд
AG
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
2
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1198 см³
Рабочий объём
0 см³
70 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 0 об/мин
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
70 л.с.
136 л.с.
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
105 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
245 Нм
при 0 об/мин
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
105 Нм
245 Нм
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

Производи­тель­ность

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
159 км/ч
Максимальная скорость
140 км/ч
15.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

213 м
0.000 с

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

▶ REPLAY
15.07 кг/л.с.
Удельная масса
11.6 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
15.07 кг/л.с.
11.6 кг/л.с.
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

Расход топлива / Экология

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
Нет данных
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 л
 лбэ
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
6.6 л
город
Нет данных
4 л
трасса
Нет данных
42 л
Объём бензобака
52 кВт⋅ч
840 км
Запас хода
Нет данных
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 км
 км
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
411 кг
270 л
Объём багажника
338 л
849 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л