Die Vergleichs­analyse :

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. BMW i3s 120 Ah (18 - ..)

11.800 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
41.600 €
 BMW i3s 120 Ah (18 - ..) BMW i3s (120 Ah)
11.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT ist deutlich kleiner. Er ist 7.7 cm kürzer, 9.6 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der BMW i3s (120 Ah).
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1570
Blueprint BMW i3s 120 Ah (18 - ..)
1791
2039
1695 mm
Breite
1791 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1521 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
Blueprint BMW i3s 120 Ah (18 - ..)
2570
4006
3929 mm
Länge
4006 mm
2489 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
1055 kg
Leergewicht
1365 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
22.71 %
BMW i3s 120 Ah (18 - ..)

Allgemein

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
KAF
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1198 cm³
Hubraum
0 cm³
85 PS
bei 6300 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
85 PS
184 PS
BMW i3s (120 Ah)
112 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
112 Nm
270 Nm
BMW i3s (120 Ah)

Leistungs­fähigkeit

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
169 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (120 Ah)

▶ REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
12.41 kg/PS
7.42 kg/PS
BMW i3s (120 Ah)

Verbrauch / Umwelt

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
14 kWh  ( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
1.6 LBÄ
BMW i3s (120 Ah)
6.6 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
38 kWh
840 km
Reichweite
271 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
271 km
BMW i3s (120 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
28.3 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
28.3 kWh
BMW i3s (120 Ah)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
BMW i3s (120 Ah)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
365 kg
270 L
Kofferraum­volumen
260 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L