Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) vs. Suzuki Swift 5-Türer 1.2 Allrad (13 - 17)
11.800 €

15.800 €

11.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 7.9 cm länger und 1.4 cm niedriger.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
1521
1695
1910
1535
1695
1950
1695 mm
Breite
1695 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1521 mm
Höhe
1535 mm
2489
3929
2430
3850
3929 mm
Länge
3850 mm
2489 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
1055 kg
Leergewicht
1110 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1560 kg

Gewichtsdifferenz:
55 kg
4.95 %

Allgemein
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
KAF
Baureihe
FZ/NZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
K12B
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1242 cm³
85 PS
bei 6300 U/min
Leistung
94 PS
bei 6000 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
85 PS
94 PS
Suzuki Swift 1.2
112 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 4800 U/min
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
112 Nm
118 Nm
Suzuki Swift 1.2
Leistungsfähigkeit
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
169 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
185 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.2
▶ REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungsgewicht
11.81 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
12.41 kg/PS
11.81 kg/PS
Suzuki Swift 1.2
Verbrauch / Umwelt
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5 L
5.5 L
Suzuki Swift 1.2
6.6 L
innerorts
6.5 L
4 L
außerorts
4.9 L
42 L
Tankgröße
40 L
840 km
Reichweite
727 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
840 km
727 km
Suzuki Swift 1.2
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
58.9 kWh
64.7 kWh
Suzuki Swift 1.2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Suzuki Swift 1.2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
450 kg
270 L
Kofferraumvolumen
210 L






849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
900 L