Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19) vs. BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17)
14.000 €
39.500 €
14.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Ka+ 1.5 TDCi ist etwas kleiner. Er ist 5.8 cm kürzer, 7.1 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender).
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1524
1704
1910
1578
1775
2039
1704 mm
Breite
1775 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1524 mm
Höhe
1578 mm
2489
3941
2570
3999
3941 mm
Länge
3999 mm
2489 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1055 kg
Leergewicht
1415 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1755 kg
Gewichtsdifferenz:
360 kg
25.44 %
Allgemein
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
KAF
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1499 cm³
Hubraum
647 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Ford Ka+ 1.5 TDCi
95 PS
170 PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
215 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Ford Ka+ 1.5 TDCi
215 Nm
250 Nm
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
179 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Ford Ka+ 1.5 TDCi
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
11.11 kg/PS
Leistungsgewicht
8.32 kg/PS
Ford Ka+ 1.5 TDCi
11.11 kg/PS
8.32 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
( 4.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Ford Ka+ 1.5 TDCi
4.1 LBÄ
1.5 LBÄ
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
4.1 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
19 kWh
1135 km
Reichweite
141 km
Ford Ka+ 1.5 TDCi
1135 km
141 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
27.3 kWh
Ford Ka+ 1.5 TDCi
47.3 kWh
27.3 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
13 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Ka+ 1.5 TDCi
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
340 kg
270 L
Kofferraumvolumen
260 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
