Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19) vs. Ford Ka+ 1.2 (18 - 20)
14.000 €
10.000 €
14.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
10.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Ka+ 1.5 TDCi und des Ka+ 1.2 sind absolut identisch. Beide sind 3941 mm lang, 1704 mm breit und 1524 mm hoch.
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
1524
1704
1910
1524
1704
1910
1704 mm
Breite
1704 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1524 mm
Höhe
1524 mm
2489
3941
2489
3941
3941 mm
Länge
3941 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm
Gewicht
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
1055 kg
Leergewicht
1055 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1500 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
KAF
Baureihe
KAF
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
1194 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
70 PS
bei 5500 U/min
Ka+ 1.5 TDCi
95 PS
70 PS
Ka+ 1.2
215 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
115 Nm
bei 4250 U/min
Ka+ 1.5 TDCi
215 Nm
115 Nm
Ka+ 1.2
Leistungsfähigkeit
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
179 km/h
Höchstgeschwindigkeit
164 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Ka+ 1.5 TDCi
100 km/h
100
km/h
km/h
203 m
0.000 s
Ka+ 1.2
▶ REPLAY
11.11 kg/PS
Leistungsgewicht
15.07 kg/PS
Ka+ 1.5 TDCi
11.11 kg/PS
15.07 kg/PS
Ka+ 1.2
Verbrauch / Umwelt
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.1 L
Ka+ 1.5 TDCi
3.7 L
5.1 L
Ka+ 1.2
4.1 L
innerorts
6.3 L
3.5 L
außerorts
4.4 L
42 L
Tankgröße
42 L
1135 km
Reichweite
824 km
Ka+ 1.5 TDCi
1135 km
824 km
Ka+ 1.2
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Ka+ 1.5 TDCi
47.3 kWh
60 kWh
Ka+ 1.2
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ka+ 1.5 TDCi
Ka+ 1.2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
445 kg
270 L
Kofferraumvolumen
270 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
849 L
