Die Vergleichsanalyse :
Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19) vs. Mazda 2 1.3 Active (10 - 15)
14.000 €
14.700 €
14.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Ka+ 1.5 TDCi ist geringfügig größer. Er ist 4.1 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.9 cm höher als der Mazda 2 1.3.
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
1524
1704
1910
1475
1695
1895
1704 mm
Breite
1695 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1524 mm
Höhe
1475 mm
2489
3941
2490
3900
3941 mm
Länge
3900 mm
2489 mm
Radstand
2490 mm
Gewicht
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
1055 kg
Leergewicht
1035 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1455 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.9 %
Allgemein
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
KAF
Baureihe
DE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1349 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
84 PS
bei 6000 U/min
Ford Ka+ 1.5 TDCi
95 PS
84 PS
Mazda 2 1.3
215 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
121 Nm
bei 3500 U/min
Ford Ka+ 1.5 TDCi
215 Nm
121 Nm
Mazda 2 1.3
Leistungsfähigkeit
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
179 km/h
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Ford Ka+ 1.5 TDCi
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Mazda 2 1.3
▶ REPLAY
11.11 kg/PS
Leistungsgewicht
12.32 kg/PS
Ford Ka+ 1.5 TDCi
11.11 kg/PS
12.32 kg/PS
Mazda 2 1.3
Verbrauch / Umwelt
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.1 L
Ford Ka+ 1.5 TDCi
3.7 L
5.1 L
Mazda 2 1.3
4.1 L
innerorts
6.4 L
3.5 L
außerorts
4.3 L
42 L
Tankgröße
43 L
1135 km
Reichweite
843 km
Ford Ka+ 1.5 TDCi
1135 km
843 km
Mazda 2 1.3
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Ford Ka+ 1.5 TDCi
47.3 kWh
60 kWh
Mazda 2 1.3
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Mazda 2 1.3
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
420 kg
270 L
Kofferraumvolumen
250 L
849 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
787 L
