Сравнительный анализ :

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19) vs. KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)

23 300 €
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19) Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
34 300 €
 KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
23 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp ощутимо больше в размерах. Эта машина на 14.9 см длиннее, на 3.3 см шире и на 12.9 см больше в высоте чем KIA e-Niro (39,2 kWh).
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
1689
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
1838
2086
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1838 мм
Ширина
1805 мм
2086 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1689 мм
Высота
1560 мм
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
2690
4524
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
4524 мм
Длина
4375 мм
2690 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
1579 кг
Снаряжённая
масса
1667 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2080 кг
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
Разница в весе:
88 кг
5.28 %
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)

Общая информация

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
DM2
Модельный ряд
DE
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1498 см³
Рабочий объём
0 см³
120 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 3800 об/мин
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
120 л.с.
136 л.с.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
240 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
395 Нм
при 1 об/мин
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Нм
395 Нм
KIA e-Niro (39,2 kWh)

Производи­тель­ность

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
180 км/ч
Максимальная скорость
155 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.8 с
100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

KIA e-Niro (39,2 kWh)

▶ REPLAY
13.16 кг/л.с.
Удельная масса
12.26 кг/л.с.
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
13.16 кг/л.с.
12.26 кг/л.с.
KIA e-Niro (39,2 kWh)

Расход топлива / Экология

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
Нет данных
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
6.3 л
 лбэ
KIA e-Niro (39,2 kWh)
7.9 л
город
Нет данных
5.4 л
трасса
Нет данных
60 л
Объём бензобака
39 кВт⋅ч
952 км
Запас хода
Нет данных
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
952 км
 км
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
74.2 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
145 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
KIA e-Niro (39,2 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
521 кг
Макс. полезная нагрузка
413 кг
456 л
Объём багажника
451 л
1653 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1405 л