Die Vergleichsanalyse :
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x4 Automatik (14 - 17) vs. Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
31.000 €
		
					
					30.700 €
					
					
					31.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist  15.9 cm länger,  0.1 cm breiter und  6.2 cm höher als der Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START.
				
				Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				1701
							
							1838
							
							2086
							
						1639
							
							1837
															
							2113
							
						1838 mm
					Breite
					1837 mm
				2086 mm
					Breite mit Spiegeln
					2113 mm
				1701 mm
					Höhe
					1639 mm
				2690
							
							4524
							
						2613
							
							4365
							
						4524 mm
					Länge
					4365 mm
				2690 mm
					Radstand
					2613 mm
				Gewicht
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				1686 kg
					Leergewicht
					1635 kg
				2200 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2040 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								51 kg
									3.02 %
								
								Allgemein
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				DM2
	
					Baureihe
					0U
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1498 cm³
Hubraum
					1560 cm³
182 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 3500 U/min
					Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						182 PS
						120 PS
						Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					300 Nm
						bei 1750 U/min
					Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						240 Nm
						300 Nm
						Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				
							
							
							200 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							184 km/h
						
					10.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
140 m
							0.000 s
								
								Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
172 m
							0.000 s
								
								Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
▶ REPLAY
						9.26 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.63 kg/PS
						
				Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						9.26 kg/PS
						13.63 kg/PS
						Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.4 L
						
					
					kombiniert
					
						4.3 L
						
					
				Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						7.4 L
						4.3 L
						Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
					9.3 L
					innerorts
					4.7 L
						
				6.2 L
					außerorts
					4.1 L
						
				60 L
					Tankgröße
					60 L
						811 km
					Reichweite
					1395 km
				Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						811 km
						1395 km
						Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				87.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
						
				Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						87.1 kWh
						55 kWh
						Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				171 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					112 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				514 kg
					Maximale Zuladung
					405 kg
				481 L
					Kofferraumvolumen
					432 L
				









1653 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1241 L
				

















