Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14) vs. Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)

29.400 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14) Ford Kuga 2.0 TDCi
30.900 €
 Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16) Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
29.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi ist deutlich größer. Er ist 15.9 cm länger, 0.1 cm breiter und 6.2 cm höher als der Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START.
Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)
1838
2086
1639
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
1837
2113
1838 mm
Breite
1837 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1701 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)
2690
4524
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
2613
4365
4524 mm
Länge
4365 mm
2690 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1692 kg
Leergewicht
1670 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.3 %
Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
DM2
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi
140 PS
150 PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi
320 Nm
370 Nm
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
12.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi
12.09 kg/PS
11.13 kg/PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi
5.9 L
4.2 L
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
7.2 L
innerorts
4.9 L
5.1 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
1429 km
Ford Kuga 2.0 TDCi
1017 km
1429 km
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi
75.4 kWh
53.7 kWh
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
558 kg
Maximale Zuladung
410 kg
481 L
Kofferraum­volumen
432 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L