Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14) vs. Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 Automatik (17 - 18)

31.200 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14) Kuga 2.0 TDCi
35.400 €
 Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 Automatik (17 - 18) Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der Kuga 2.0 TDCi 1.2 cm höher.
Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14)
1838
2086
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 Automatik (17 - 18)
1838
2086
1838 mm
Breite
1838 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1701 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14)
2690
4524
Blueprint Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 Automatik (17 - 18)
2690
4524
4524 mm
Länge
4524 mm
2690 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1707 kg
Leergewicht
1777 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.94 %
Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
DM2
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
242 PS
bei 5000 U/min
Kuga 2.0 TDCi
140 PS
242 PS
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
394 Nm
bei 2500 U/min
Kuga 2.0 TDCi
320 Nm
394 Nm
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Kuga 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
12.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.34 kg/PS
Kuga 2.0 TDCi
12.19 kg/PS
7.34 kg/PS
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.7 L
Kuga 2.0 TDCi
6.2 L
8.7 L
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
7.4 L
innerorts
11.3 L
5.5 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
968 km
Reichweite
690 km
Kuga 2.0 TDCi
968 km
690 km
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
Kuga 2.0 TDCi
79.3 kWh
102.4 kWh
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Kuga 2.0 TDCi
Kuga 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
523 kg
Maximale Zuladung
473 kg
481 L
Kofferraum­volumen
456 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L