Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

32.200 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14) Ford Kuga 2.0 TDCi
29.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi ist deutlich größer. Er ist 12.9 cm länger, 4.3 cm breiter und 16.1 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14)
1838
2086
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1838 mm
Breite
1795 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1701 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14)
2690
4524
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4524 mm
Länge
4395 mm
2690 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1707 kg
Leergewicht
1446 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1969 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
261 kg
15.29 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
DM2
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1759 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi
163 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi
340 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
10.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.47 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi
10.47 kg/PS
12.47 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5 L
Ford Kuga 2.0 TDCi
6.2 L
5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
7.4 L
innerorts
5.2 L
5.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
968 km
Reichweite
1020 km
Ford Kuga 2.0 TDCi
968 km
1020 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi
79.3 kWh
63.9 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
523 kg
Maximale Zuladung
523 kg
481 L
Kofferraum­volumen
430 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L