Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17) vs. Audi Q3 1.4 TFSI S tronic (13 - 14)

33.800 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
30.900 €
 Audi Q3 1.4 TFSI S tronic (13 - 14) Audi Q3 1.4 TFSI
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 13.9 cm länger, 0.7 cm breiter und 11.1 cm höher als der Audi Q3 1.4 TFSI.
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
1838
2086
1590
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI S tronic (13 - 14)
1831
2019
1838 mm
Breite
1831 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1701 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
2690
4524
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI S tronic (13 - 14)
2603
4385
4524 mm
Länge
4385 mm
2690 mm
Radstand
2603 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
1716 kg
Leergewicht
1480 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
236 kg
13.75 %
Audi Q3 1.4 TFSI S tronic (13 - 14)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
DM2
Baureihe
8U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CHPB, CZEA, CZDA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1395 cm³
180 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
180 PS
150 PS
Audi Q3 1.4 TFSI
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
250 Nm
Audi Q3 1.4 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Audi Q3 1.4 TFSI

▶ REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.87 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
9.53 kg/PS
9.87 kg/PS
Audi Q3 1.4 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5.2 L
6.2 L
Audi Q3 1.4 TFSI
5.5 L
innerorts
7.7 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
1032 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1154 km
1032 km
Audi Q3 1.4 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
66.5 kWh
73 kWh
Audi Q3 1.4 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Audi Q3 1.4 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
525 kg
481 L
Kofferraum­volumen
460 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1365 L