Сравнительный анализ :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17) vs. BMW X1 xDrive28i (11 - 12)

33 800 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
40 400 €
 BMW X1 xDrive28i (11 - 12) BMW X1 xDrive28i
33 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp ощутимо больше в размерах. Эта машина на 7 см длиннее, на 4 см шире и на 15.6 см больше в высоте чем BMW X1 xDrive28i.
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
1838
2086
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i (11 - 12)
1798
2006
1838 мм
Ширина
1798 мм
2086 мм
Ширина с зеркалами
2006 мм
1701 мм
Высота
1545 мм
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
2690
4524
Blueprint BMW X1 xDrive28i (11 - 12)
2760
4454
4524 мм
Длина
4454 мм
2690 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
1716 кг
Снаряжённая
масса
1595 кг
2230 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
Разница в весе:
121 кг
7.05 %
BMW X1 xDrive28i (11 - 12)

Общая информация

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
DM2
Модельный ряд
E84
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1997 см³
180 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
180 л.с.
245 л.с.
BMW X1 xDrive28i
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Нм
350 Нм
BMW X1 xDrive28i

Производи­тель­ность

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
200 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW X1 xDrive28i

▶ REPLAY
9.53 кг/л.с.
Удельная масса
6.51 кг/л.с.
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
9.53 кг/л.с.
6.51 кг/л.с.
BMW X1 xDrive28i

Расход топлива / Экология

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
7.9 л
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5.2 л
7.9 л
BMW X1 xDrive28i
5.5 л
город
9.9 л
4.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1154 км
Запас хода
797 км
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1154 км
797 км
BMW X1 xDrive28i
Влияние на окружающую среду
66.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
66.5 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive28i
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW X1 xDrive28i
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
514 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
481 л
Объём багажника
420 л
1653 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1350 л