Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

37.000 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
26.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 12.9 cm länger, 4.3 cm breiter und 14.9 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
1838
2086
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1838 mm
Breite
1795 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1689 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
2690
4524
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4524 mm
Länge
4395 mm
2690 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1716 kg
Leergewicht
1422 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1957 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
294 kg
17.13 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
DM2
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
180 PS
bei 3500 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
180 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

 REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.66 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
9.53 kg/PS
11.66 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.5 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6 L
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6.4 L
innerorts
6.8 L
5.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
927 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1000 km
927 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
76.7 kWh
64.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
535 kg
456 L
Kofferraum­volumen
430 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L