Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19) vs. Mercedes GLA 250 8G-DCT (20 - ..)

37.000 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
42.200 €
 Mercedes GLA 250 8G-DCT (20 - ..) Mercedes GLA 250
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 11.4 cm länger, 0.4 cm breiter und 7.8 cm höher als der Mercedes GLA 250.
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
1838
2086
1611
Blueprint Mercedes GLA 250 8G-DCT (20 - ..)
1834
2020
1838 mm
Breite
1834 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1689 mm
Höhe
1611 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
2690
4524
Blueprint Mercedes GLA 250 8G-DCT (20 - ..)
2729
4410
4524 mm
Länge
4410 mm
2690 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
1716 kg
Leergewicht
1540 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
176 kg
10.26 %
Mercedes GLA 250 8G-DCT (20 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
DM2
Baureihe
H247
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 260
Motorcode
M 260.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
180 PS
bei 3500 U/min
Leistung
224 PS
bei 5500 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
180 PS
224 PS
Mercedes GLA 250
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1800 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
350 Nm
Mercedes GLA 250

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes GLA 250

▶ REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
9.53 kg/PS
6.88 kg/PS
Mercedes GLA 250

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.6 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6 L
6.6 L
Mercedes GLA 250
6.4 L
innerorts
8.6 L
5.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
652 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1000 km
652 km
Mercedes GLA 250
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
76.7 kWh
77.7 kWh
Mercedes GLA 250
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Mercedes GLA 250
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
530 kg
456 L
Kofferraum­volumen
435 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L