Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)

37.000 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
30.600 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 29 cm länger, 1.9 cm breiter und 11.6 cm höher als der VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
1838
2086
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
1819
1992
1838 mm
Breite
1819 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1689 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
2690
4524
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
2590
4234
4524 mm
Länge
4234 mm
2690 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1716 kg
Leergewicht
1440 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
276 kg
16.08 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
DM2
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
180 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
180 PS
150 PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
340 Nm
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
9.53 kg/PS
9.6 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.6 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6 L
4.6 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
6.4 L
innerorts
5.3 L
5.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1087 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1000 km
1087 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
76.7 kWh
58.8 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
510 kg
456 L
Kofferraum­volumen
445 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L