Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 2x4 (08 - 10) vs. BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)

26.600 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 2x4 (08 - 10) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
29.700 €
 BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive18i
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF ist 1.1 cm kürzer, 4.4 cm breiter und 13.2 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 2x4 (08 - 10)
1842
2042
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)
1798
2006
1842 mm
Breite
1798 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1677 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 2x4 (08 - 10)
2690
4443
Blueprint BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)
2760
4454
4443 mm
Länge
4454 mm
2690 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
1573 kg
Leergewicht
1530 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 2x4 (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.73 %
BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
DM2
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N46
Motorcode
N46-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
136 PS
150 PS
BMW X1 sDrive18i
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 3600 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
320 Nm
200 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
11.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
11.57 kg/PS
10.2 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
8.4 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.1 L
8.4 L
BMW X1 sDrive18i
7.7 L
innerorts
11.5 L
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
951 km
Reichweite
750 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
951 km
750 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
78 kWh
98.9 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
487 kg
Maximale Zuladung
480 kg
410 L
Kofferraum­volumen
420 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L