Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (08 - 10) vs. BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

28.600 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (08 - 10) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
45.300 €
 BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF ist 0.4 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 9.5 cm höher als der BMW X1 xDrive25e.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (08 - 10)
1842
2042
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1842 mm
Breite
1821 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1677 mm
Höhe
1582 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (08 - 10)
2690
4443
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4443 mm
Länge
4447 mm
2690 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
1613 kg
Leergewicht
1820 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
207 kg
11.37 %
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
DM2
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 0 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
136 PS
220 PS
BMW X1 xDrive25e
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
385 Nm
bei 0 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
320 Nm
385 Nm
BMW X1 xDrive25e

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25e

▶ REPLAY
11.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.27 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
11.86 kg/PS
8.27 kg/PS
BMW X1 xDrive25e

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
1.9 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.4 L
1.9 L
BMW X1 xDrive25e
8.1 L
innerorts
Кeine Daten
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
36 L
Kraftstoffanzeige
906 km
Reichweite
1895 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
906 km
1895 km
BMW X1 xDrive25e
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
81.8 kWh
22.4 kWh
BMW X1 xDrive25e
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
510 kg
410 L
Kofferraum­volumen
450 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L