Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)

30.700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
32.800 €
 KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 8.8 cm länger, 3.7 cm breiter und 14.2 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)
1842
2042
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
1805
2035
1842 mm
Breite
1805 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1677 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)
2690
4443
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
2700
4355
4443 mm
Länge
4355 mm
2690 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1614 kg
Leergewicht
1594 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.24 %
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
DM2
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1580 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
163 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
340 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.3 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
9.9 kg/PS
11.3 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
1.3 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6 L
1.3 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
7.6 L
innerorts
Кeine Daten
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
967 km
Reichweite
3308 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
967 km
3308 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.3 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
76.7 kWh
15.3 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
29 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
406 kg
410 L
Kofferraum­volumen
324 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1322 L