Сравнительный анализ :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) vs. BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

31 700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
45 300 €
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
31 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ford Kuga 2.0 TDCi DPF на 0.4 см короче, на 2.1 см шире и на 9.5 см больше в высоте чем BMW X1 xDrive25e.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1842 мм
Ширина
1821 мм
2042 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1677 мм
Высота
1582 мм
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4443 мм
Длина
4447 мм
2690 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
1672 кг
Снаряжённая
масса
1820 кг
2160 кг
Допустимая
полная масса
2330 кг
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
Разница в весе:
148 кг
8.13 %
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

Общая информация

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
DM2
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B38
Код двигателя
B38
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1997 см³
Рабочий объём
1499 см³
140 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
220 л.с.
при 0 об/мин
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
140 л.с.
220 л.с.
BMW X1 xDrive25e
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
385 Нм
при 0 об/мин
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
320 Нм
385 Нм
BMW X1 xDrive25e

Производи­тель­ность

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
183 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
10.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

149 м
0.000 с

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

BMW X1 xDrive25e

 REPLAY
11.94 кг/л.с.
Удельная масса
8.27 кг/л.с.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
11.94 кг/л.с.
8.27 кг/л.с.
BMW X1 xDrive25e

Расход топлива / Экология

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
1.9 л
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.8 л
1.9 л
BMW X1 xDrive25e
8.5 л
город
Нет данных
5.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
36 л
Kraftstoffanzeige
853 км
Запас хода
1895 км
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
853 км
1895 км
BMW X1 xDrive25e
Влияние на окружающую среду
86.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
22.4 кВт⋅ч
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
86.9 кВт⋅ч
22.4 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive25e
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
179 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
172 г/км (WLTP)

Практичность

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 xDrive25e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
488 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
410 л
Объём багажника
450 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1470 л