Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)

31.700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
27.400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF ist 10.7 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)
1840
2115
1842 mm
Breite
1840 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1677 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)
2700
4550
4443 mm
Länge
4550 mm
2690 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1672 kg
Leergewicht
1535 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
137 kg
8.19 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (17 - 18)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
DM2
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2191 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
140 PS
150 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
320 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
11.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
11.94 kg/PS
10.23 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.8 L
5 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
8.5 L
innerorts
5.9 L
5.8 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
853 km
Reichweite
1120 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
853 km
1120 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
86.9 kWh
63.9 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
575 kg
410 L
Kofferraum­volumen
506 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L