Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) vs. BMW X1 sDrive18i (19 - ..)

32.700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
34.200 €
 BMW X1 sDrive18i (19 - ..) BMW X1 sDrive18i
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF ist 0.4 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 7.9 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i (19 - ..)
1821
2060
1842 mm
Breite
1821 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1677 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
Blueprint BMW X1 sDrive18i (19 - ..)
2670
4447
4443 mm
Länge
4447 mm
2690 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
1672 kg
Leergewicht
1475 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
197 kg
11.78 %
BMW X1 sDrive18i (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
DM2
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
163 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
340 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
10.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
10.26 kg/PS
10.54 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.5 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.8 L
5.5 L
BMW X1 sDrive18i
8.5 L
innerorts
6.9 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
853 km
Reichweite
927 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
853 km
927 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
86.9 kWh
64.7 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
525 kg
410 L
Kofferraum­volumen
505 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L