Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)

32.700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
28.400 €
 Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 5.8 cm länger, 4.7 cm breiter und 12.2 cm höher als der Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1842 mm
Breite
1795 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1677 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
2640
4385
4443 mm
Länge
4385 mm
2690 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1672 kg
Leergewicht
1420 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
15.07 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
DM2
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1798 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
163 PS
122 PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
340 Nm
142 Nm
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
10.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.64 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
10.26 kg/PS
11.64 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
3.8 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.8 L
3.8 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
8.5 L
innerorts
3.2 L
5.8 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
853 km
Reichweite
1132 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
853 km
1132 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
86.9 kWh
44.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
440 kg
410 L
Kofferraum­volumen
377 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L