Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 (08 - 12) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

28.800 €
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 (08 - 12) Ford Kuga 2.5 Turbo
27.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.5 Turbo ist deutlich größer. Er ist 4.8 cm länger, 4.7 cm breiter und 13.7 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1677
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 (08 - 12)
1842
2042
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1842 mm
Breite
1795 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1677 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 (08 - 12)
2690
4443
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
4443 mm
Länge
4395 mm
2690 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1608 kg
Leergewicht
1419 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1949 kg
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
189 kg
11.75 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
DM2
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2521 cm³
Hubraum
1759 cm³
200 PS
bei 6000 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Ford Kuga 2.5 Turbo
200 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
320 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Ford Kuga 2.5 Turbo
320 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Ford Kuga 2.5 Turbo

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
8.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.23 kg/PS
Ford Kuga 2.5 Turbo
8.04 kg/PS
12.23 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
4.6 L
Ford Kuga 2.5 Turbo
9.9 L
4.6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
13.9 L
innerorts
5.1 L
7.6 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
586 km
Reichweite
1109 km
Ford Kuga 2.5 Turbo
586 km
1109 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Ford Kuga 2.5 Turbo
116.5 kWh
58.8 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
234 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.5 Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
530 kg
410 L
Kofferraum­volumen
430 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L