Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12) vs. BMW X1 sDrive18d Steptronic (19 - ..)

30.300 €
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12) Ford Kuga 2.5 Turbo
37.300 €
 BMW X1 sDrive18d Steptronic (19 - ..) BMW X1 sDrive18d
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Kuga 2.5 Turbo ist 0.4 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 7.9 cm höher als der BMW X1 sDrive18d.
Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
1677
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
1842
2042
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1842 mm
Breite
1821 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1677 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
2690
4443
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4443 mm
Länge
4447 mm
2690 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
1653 kg
Leergewicht
1615 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.3 %
BMW X1 sDrive18d Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
DM2
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2521 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Kuga 2.5 Turbo
200 PS
150 PS
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Ford Kuga 2.5 Turbo
320 Nm
350 Nm
BMW X1 sDrive18d

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Ford Kuga 2.5 Turbo

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.77 kg/PS
Ford Kuga 2.5 Turbo
8.27 kg/PS
10.77 kg/PS
BMW X1 sDrive18d

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
4.4 L
Ford Kuga 2.5 Turbo
10.3 L
4.4 L
BMW X1 sDrive18d
14.6 L
innerorts
4.9 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
563 km
Reichweite
1159 km
Ford Kuga 2.5 Turbo
563 km
1159 km
BMW X1 sDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
121.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Ford Kuga 2.5 Turbo
121.3 kWh
56.2 kWh
BMW X1 sDrive18d
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
510 kg
410 L
Kofferraum­volumen
505 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L