Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

30.300 €
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12) Ford Kuga 2.5 Turbo
33.800 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive18i
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 2.5 Turbo ist etwas größer. Er ist 0.4 cm länger, 2.1 cm breiter und 7.9 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
1677
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
1842
2042
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1842 mm
Breite
1821 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1677 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
2690
4443
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
4443 mm
Länge
4439 mm
2690 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
1653 kg
Leergewicht
1505 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
148 kg
8.95 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

Allgemein

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
DM2
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
5
Zylinder
3
2521 cm³
Hubraum
1499 cm³
200 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
Ford Kuga 2.5 Turbo
200 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
320 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
Ford Kuga 2.5 Turbo
320 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Ford Kuga 2.5 Turbo

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Ford Kuga 2.5 Turbo
8.27 kg/PS
10.75 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
6.1 L
Ford Kuga 2.5 Turbo
10.3 L
6.1 L
BMW X1 sDrive18i
14.6 L
innerorts
7.4 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
563 km
Reichweite
836 km
Ford Kuga 2.5 Turbo
563 km
836 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
121.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Ford Kuga 2.5 Turbo
121.3 kWh
71.8 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 2.5 Turbo
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
520 kg
410 L
Kofferraum­volumen
505 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L