Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (14 - 15) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

28.800 €
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (14 - 15) Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
44.500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.0 T-GDI
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic ist 4.1 cm länger, 1.8 cm schmaler und 8.2 cm höher als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1482
Blueprint Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (14 - 15)
1852
2121
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1870
2050
1852 mm
Breite
1870 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1482 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (14 - 15)
2850
4871
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
2905
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1495 kg
Leergewicht
1730 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
13.58 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
BA7
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
245 PS
bei 6200 U/min
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
115 PS
245 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1400 U/min
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
270 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
13 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.06 kg/PS
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
13 kg/PS
7.06 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
7.9 L
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
3.6 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
4.1 L
innerorts
10.5 L
3.3 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1750 km
Reichweite
759 km
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
1750 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
46 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
94 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
204 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
455 kg
550 L
Kofferraum­volumen
406 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L