Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Allrad Automatik (19 - ..) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)

43.800 €
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Allrad Automatik (19 - ..) Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
44.500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
43.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 EcoBlue ist 4.1 cm länger, 1.8 cm schmaler und 8.2 cm höher als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Allrad Automatik (19 - ..)
1852
2121
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
1870
2050
1852 mm
Breite
1870 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1482 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Allrad Automatik (19 - ..)
2850
4871
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
2905
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1812 kg
Leergewicht
1717 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue Allrad Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.24 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
BA7
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
255 PS
bei 6200 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
190 PS
255 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1400 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
400 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
9.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.73 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
9.54 kg/PS
6.73 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.9 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
5.3 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
6.3 L
innerorts
10.6 L
4.7 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1151 km
Reichweite
759 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
1151 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
67.8 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
468 kg
550 L
Kofferraum­volumen
406 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L