Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatik (14 - 18) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

36.100 €
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatik (14 - 18) Mondeo 2.0 EcoBoost
30.800 €
 Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Mondeo 2.0 TDCi DPF
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mondeo 2.0 EcoBoost ist 9.3 cm länger, 3.4 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Mondeo 2.0 TDCi DPF.
Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1852
2121
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1852 mm
Breite
1886 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1482 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2850
4871
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4778
4871 mm
Länge
4778 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
1564 kg
Leergewicht
1578 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.89 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
BA7
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Mondeo 2.0 EcoBoost
203 PS
140 PS
Mondeo 2.0 TDCi DPF
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Mondeo 2.0 EcoBoost
300 Nm
320 Nm
Mondeo 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mondeo 2.0 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mondeo 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
7.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.27 kg/PS
Mondeo 2.0 EcoBoost
7.7 kg/PS
11.27 kg/PS
Mondeo 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
5.6 L
Mondeo 2.0 EcoBoost
7.3 L
5.6 L
Mondeo 2.0 TDCi DPF
10.2 L
innerorts
7.2 L
5.6 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
863 km
Reichweite
1250 km
Mondeo 2.0 EcoBoost
863 km
1250 km
Mondeo 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Mondeo 2.0 EcoBoost
85.9 kWh
71.6 kWh
Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mondeo 2.0 EcoBoost
Mondeo 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
666 kg
Maximale Zuladung
612 kg
550 L
Kofferraum­volumen
540 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L