Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) vs. BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)

31.600 €
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
36.800 €
 BMW 420i Gran Coupé (14 - 16) BMW 420i Gran Coupé
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi ist deutlich größer. Er ist 14 cm länger, 6.1 cm breiter und 4.6 cm höher als der BMW 420i Gran Coupé.
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
1886
2086
1389
Blueprint BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)
1825
2017
1886 mm
Breite
1825 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1435 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
2850
4778
Blueprint BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)
2810
4638
4778 mm
Länge
4638 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
1541 kg
Leergewicht
1555 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.9 %
BMW 420i Gran Coupé (14 - 16)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
BA7
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
203 PS
184 PS
BMW 420i Gran Coupé
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
300 Nm
270 Nm
BMW 420i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 420i Gran Coupé

▶ REPLAY
7.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.45 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7.59 kg/PS
8.45 kg/PS
BMW 420i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.4 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7.7 L
6.4 L
BMW 420i Gran Coupé
10.7 L
innerorts
8.7 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
938 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
909 km
938 km
BMW 420i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
90.6 kWh
75.3 kWh
BMW 420i Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 420i Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
624 kg
Maximale Zuladung
485 kg
540 L
Kofferraum­volumen
480 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L