Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) vs. BMW 425d Gran Coupé (16 - 17)

31.600 €
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
44.800 €
 BMW 425d Gran Coupé (16 - 17) BMW 425d Gran Coupé
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi ist deutlich größer. Er ist 14 cm länger, 6.1 cm breiter und 4.6 cm höher als der BMW 425d Gran Coupé.
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
1886
2086
1389
Blueprint BMW 425d Gran Coupé (16 - 17)
1825
2017
1886 mm
Breite
1825 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1435 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
2850
4778
Blueprint BMW 425d Gran Coupé (16 - 17)
2810
4638
4778 mm
Länge
4638 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
1541 kg
Leergewicht
1625 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
84 kg
5.17 %
BMW 425d Gran Coupé (16 - 17)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
BA7
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1995 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
224 PS
bei 4400 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
203 PS
224 PS
BMW 425d Gran Coupé
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
300 Nm
450 Nm
BMW 425d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 425d Gran Coupé

▶ REPLAY
7.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.25 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7.59 kg/PS
7.25 kg/PS
BMW 425d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
4.7 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7.7 L
4.7 L
BMW 425d Gran Coupé
10.7 L
innerorts
5.8 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1213 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
909 km
1213 km
BMW 425d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
90.6 kWh
60.1 kWh
BMW 425d Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
BMW 425d Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
624 kg
Maximale Zuladung
485 kg
540 L
Kofferraum­volumen
480 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L