Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)

31.600 €
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
28.500 €
 Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14) Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi 0.6 cm kürzer und 2.5 cm niedriger.
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
1886
2086
1460
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)
1886
2086
1886 mm
Breite
1886 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1435 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
2850
4778
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)
2850
4784
4778 mm
Länge
4784 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
1541 kg
Leergewicht
1557 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
1.03 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)

Allgemein

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
BA7
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
203 PS
140 PS
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
300 Nm
320 Nm
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic

Leistungs­fähigkeit

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic

▶ REPLAY
7.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.12 kg/PS
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7.59 kg/PS
11.12 kg/PS
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic

Verbrauch / Umwelt

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
4.5 L
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7.7 L
4.5 L
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
10.7 L
innerorts
5.6 L
6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1556 km
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
909 km
1556 km
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
90.6 kWh
57.5 kWh
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
624 kg
Maximale Zuladung
623 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L