Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)

40.100 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
45.600 €
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.2 CRDi
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist 4.1 cm länger, 1.8 cm schmaler und 8.2 cm höher als der KIA Stinger 2.2 CRDi.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)
1870
2050
1852 mm
Breite
1870 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1482 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)
2905
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
1600 kg
Leergewicht
1810 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
11.6 %
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
BA7
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2199 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
200 PS
bei 3800 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
200 PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
440 Nm
KIA Stinger 2.2 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

 REPLAY
7.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.05 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.62 kg/PS
9.05 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.8 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4.8 L
5.8 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
5.6 L
innerorts
7.3 L
4.3 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1313 km
Reichweite
1034 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1313 km
1034 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
61.4 kWh
74.1 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
450 kg
550 L
Kofferraum­volumen
406 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L