Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (08 - 09)

40.100 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
37.400 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (08 - 09) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist 4.1 cm länger, 0.6 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (08 - 09)
1858
2084
1852 mm
Breite
1858 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1482 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (08 - 09)
2737
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1600 kg
Leergewicht
1503 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
6.06 %
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (08 - 09)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BA7
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
190 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
221 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

 REPLAY
7.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.62 kg/PS
7.91 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
7.7 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4.8 L
7.7 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1313 km
Reichweite
909 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1313 km
909 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.4 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
61.4 kWh
98.4 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
203 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
532 kg
550 L
Kofferraum­volumen
520 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L