Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Opel Insignia OPC (09 - 13)

40.100 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
48.300 €
 Opel Insignia OPC (09 - 13) Opel Insignia OPC
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist 4.1 cm länger, 0.4 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Opel Insignia OPC.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1498
Blueprint Opel Insignia OPC (09 - 13)
1856
2084
1852 mm
Breite
1856 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1482 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
Blueprint Opel Insignia OPC (09 - 13)
2737
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
1600 kg
Leergewicht
1825 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
12.33 %
Opel Insignia OPC (09 - 13)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
BA7
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2792 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
325 PS
bei 5250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
325 PS
Opel Insignia OPC
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
435 Nm
bei 5250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
435 Nm
Opel Insignia OPC

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Opel Insignia OPC

▶ REPLAY
7.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.62 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.62 kg/PS
5.62 kg/PS
Opel Insignia OPC

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
10.6 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4.8 L
10.6 L
Opel Insignia OPC
5.6 L
innerorts
15.8 L
4.3 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1313 km
Reichweite
660 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1313 km
660 km
Opel Insignia OPC
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
61.4 kWh
124.8 kWh
Opel Insignia OPC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Opel Insignia OPC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
505 kg
550 L
Kofferraum­volumen
530 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L