Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 10) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

27.200 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 10) Mondeo 2.0 TDCi DPF
40.100 €
 Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mondeo 2.0 TDCi DPF ist 9.3 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
1886
2086
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1886 mm
Breite
1852 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1435 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
2850
4778
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4778 mm
Länge
4871 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1557 kg
Leergewicht
1600 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.69 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BA7
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Mondeo 2.0 TDCi DPF
115 PS
210 PS
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
450 Nm
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

▶ REPLAY
13.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.62 kg/PS
Mondeo 2.0 TDCi DPF
13.54 kg/PS
7.62 kg/PS
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.8 L
Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.9 L
4.8 L
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.6 L
innerorts
5.6 L
4.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1313 km
Mondeo 2.0 TDCi DPF
1186 km
1313 km
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Mondeo 2.0 TDCi DPF
75.4 kWh
61.4 kWh
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
680 kg
540 L
Kofferraum­volumen
550 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1446 L