Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 07) vs. Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)

26.400 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 07) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
47.100 €
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist geringfügig größer. Er ist 2.8 cm länger, 2.7 cm breiter und 3.2 cm höher als der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
1886
2086
1403
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1886 mm
Breite
1859 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1435 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
2850
4778
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
2793
4750
4778 mm
Länge
4750 mm
2850 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1557 kg
Leergewicht
1610 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2127 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
Gewichtsdifferenz:
53 kg
3.29 %
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
BA7
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
130 PS
177 PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
400 Nm
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

 REPLAY
11.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.1 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
11.98 kg/PS
9.1 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.9 L
4.7 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
7.6 L
innerorts
5.9 L
4.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1170 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1186 km
1170 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
75.4 kWh
60.1 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
517 kg
540 L
Kofferraum­volumen
487 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L