Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. BMW 425d Gran Coupé Steptronic (16 - 17)

33.600 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
47.000 €
 BMW 425d Gran Coupé Steptronic (16 - 17) BMW 425d Gran Coupé
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 14 cm länger, 6.1 cm breiter und 4.6 cm höher als der BMW 425d Gran Coupé.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1389
Blueprint BMW 425d Gran Coupé Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1886 mm
Breite
1825 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1435 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4778
Blueprint BMW 425d Gran Coupé Steptronic (16 - 17)
2810
4638
4778 mm
Länge
4638 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
1599 kg
Leergewicht
1635 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.2 %
BMW 425d Gran Coupé Steptronic (16 - 17)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
BA7
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
224 PS
bei 4400 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
163 PS
224 PS
BMW 425d Gran Coupé
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
340 Nm
450 Nm
BMW 425d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 425d Gran Coupé

▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.3 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
9.81 kg/PS
7.3 kg/PS
BMW 425d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.6 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.3 L
4.6 L
BMW 425d Gran Coupé
6.4 L
innerorts
5.2 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1321 km
Reichweite
1239 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1321 km
1239 km
BMW 425d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
67.8 kWh
58.8 kWh
BMW 425d Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 425d Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
611 kg
Maximale Zuladung
485 kg
540 L
Kofferraum­volumen
480 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L