Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)

33.600 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
27.200 €
 Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13) Mazda 6 Sport 2.0 DISI
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist 2.3 cm länger, 9.1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Mazda 6 Sport 2.0 DISI.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1440
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
1795
1995
1886 mm
Breite
1795 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1435 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4778
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)
2725
4755
4778 mm
Länge
4755 mm
2850 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
1599 kg
Leergewicht
1465 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
134 kg
8.38 %
Mazda 6 Sport 2.0 DISI Activematic (10 - 13)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
BA7
Baureihe
GH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1999 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
155 PS
bei 6200 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
163 PS
155 PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
193 Nm
bei 4500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
340 Nm
193 Nm
Mazda 6 Sport 2.0 DISI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda 6 Sport 2.0 DISI

▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.45 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
9.81 kg/PS
9.45 kg/PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.6 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.3 L
7.6 L
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
6.4 L
innerorts
10.7 L
4.6 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1321 km
Reichweite
842 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1321 km
842 km
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
67.8 kWh
89.5 kWh
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
611 kg
Maximale Zuladung
515 kg
540 L
Kofferraum­volumen
510 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1702 L