Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)

33.600 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
31.900 €
 Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..) Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist geringfügig größer. Er ist 2.8 cm länger, 2.7 cm breiter und 3.2 cm höher als der Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1403
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)
1859
2079
1886 mm
Breite
1859 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1435 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4778
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)
2793
4750
4778 mm
Länge
4750 mm
2850 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1599 kg
Leergewicht
1490 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1999 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
6.82 %
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
BA7
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
163 PS
130 PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
340 Nm
300 Nm
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.46 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
9.81 kg/PS
11.46 kg/PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
3.8 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.3 L
3.8 L
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
6.4 L
innerorts
4.7 L
4.6 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1321 km
Reichweite
1447 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1321 km
1447 km
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
67.8 kWh
48.6 kWh
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
611 kg
Maximale Zuladung
509 kg
540 L
Kofferraum­volumen
487 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L