Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (13 - 14) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

30.600 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (13 - 14) Ford Mondeo 2.0 TDCi
35.500 €
 Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi ist 5.8 cm kürzer, 3 cm breiter und 3.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1460
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (13 - 14)
1886
2086
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (13 - 14)
2850
4784
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
4784 mm
Länge
4842 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1573 kg
Leergewicht
1603 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.87 %
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BA7
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi
140 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
11.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi
11.24 kg/PS
6.41 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi
5.6 L
7.9 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.2 L
innerorts
10.9 L
4.7 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
886 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1250 km
886 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi
71.6 kWh
93 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
657 kg
Maximale Zuladung
697 kg
540 L
Kofferraum­volumen
530 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L