Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 2.2 TDCi Durashift-6-tronic (11 - 14) vs. KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)

34.200 €
Ford Mondeo 2.2 TDCi Durashift-6-tronic (11 - 14) Ford Mondeo 2.2 TDCi
55.900 €
 KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18) KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.2 TDCi ist 4.6 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 6 cm höher als der KIA Stinger 3.3 T-GDI V6.
Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
1460
Blueprint Ford Mondeo 2.2 TDCi Durashift-6-tronic (11 - 14)
1886
2086
1400
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)
1870
2050
1886 mm
Breite
1870 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1460 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Ford Mondeo 2.2 TDCi Durashift-6-tronic (11 - 14)
2850
4784
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)
2905
4830
4784 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
1599 kg
Leergewicht
1909 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Ford Mondeo 2.2 TDCi Durashift-6-tronic (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
16.24 %
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
BA7
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
3342 cm³
200 PS
bei 3500 U/min
Leistung
370 PS
bei 6000 U/min
Ford Mondeo 2.2 TDCi
200 PS
370 PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
420 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1300 U/min
Ford Mondeo 2.2 TDCi
420 Nm
510 Nm
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.2 TDCi

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

▶ REPLAY
8 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.16 kg/PS
Ford Mondeo 2.2 TDCi
8 kg/PS
5.16 kg/PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
10.6 L
Ford Mondeo 2.2 TDCi
6.5 L
10.6 L
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
9 L
innerorts
14.2 L
5.1 L
außerorts
8.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1077 km
Reichweite
566 km
Ford Mondeo 2.2 TDCi
1077 km
566 km
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Ford Mondeo 2.2 TDCi
83.1 kWh
124.8 kWh
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.2 TDCi
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
611 kg
Maximale Zuladung
416 kg
540 L
Kofferraum­volumen
406 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L