Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

42.400 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
37.000 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
42.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost ist 4.1 cm länger, 0.6 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1852
2121
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
1858
2084
1852 mm
Breite
1858 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1482 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2850
4871
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
2737
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1562 kg
Leergewicht
1733 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
9.87 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1956 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
203 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
300 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
7.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
7.69 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
5.4 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
7.4 L
5.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
10.3 L
innerorts
6.6 L
5.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
1296 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
851 km
1296 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
87.1 kWh
69 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
658 kg
Maximale Zuladung
567 kg
525 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten