Сравнительный анализ :

Ford Mondeo седан 2.0 Hybrid Powershift (18 - 19) vs. Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-АКПП (10 - 15)

36 600 €
Ford Mondeo седан 2.0 Hybrid Powershift (18 - 19) Ford Mondeo 2.0 Hybrid
30 000 €
Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-АКПП (10 - 15) Suzuki Kizashi 2.4
36 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Mondeo 2.0 Hybrid ощутимо больше в размерах. Эта машина на 22.1 см длиннее, на 3.2 см шире и на 1.2 см больше в высоте чем Suzuki Kizashi 2.4.
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
1482
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 Hybrid Powershift (18 - 19)
1852
2121
1470
Blueprint Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-АКПП (10 - 15)
1820
2070
1852 мм
Ширина
1820 мм
2121 мм
Ширина с зеркалами
2070 мм
1482 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 Hybrid Powershift (18 - 19)
2850
4871
Blueprint Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-АКПП (10 - 15)
2700
4650
4871 мм
Длина
4650 мм
2850 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
1579 кг
Снаряжённая
масса
1625 кг
2250 кг
Допустимая
полная масса
2030 кг
Ford Mondeo седан 2.0 Hybrid Powershift (18 - 19)
Разница в весе:
46 кг
2.83 %
Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-АКПП (10 - 15)

Общая информация

Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
BA7
Модельный ряд
FR
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
J24B
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
2393 см³
187 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
178 л.с.
при 6500 об/мин
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
187 л.с.
178 л.с.
Suzuki Kizashi 2.4
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 4000 об/мин
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
300 Нм
230 Нм
Suzuki Kizashi 2.4

Производи­тель­ность

Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
187 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.8 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

Suzuki Kizashi 2.4

 REPLAY
8.44 кг/л.с.
Удельная масса
9.13 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
8.44 кг/л.с.
9.13 кг/л.с.
Suzuki Kizashi 2.4

Расход топлива / Экология

Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
8.3 л
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
4.8 л
8.3 л
Suzuki Kizashi 2.4
4.2 л
город
11.3 л
4.9 л
трасса
6.6 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1104 км
Запас хода
759 км
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
1104 км
759 км
Suzuki Kizashi 2.4
Влияние на окружающую среду
56.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 Hybrid
56.5 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
Suzuki Kizashi 2.4
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Экологический стандарт
Euro 5
108 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
191 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Mondeo 2.0 Hybrid
Suzuki Kizashi 2.4
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
671 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
383 л
Объём багажника
461 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных