Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 19) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

46.900 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 19) Ford Mondeo 2.0 TDCi
29.500 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
46.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi ist deutlich größer. Er ist 14.6 cm länger, 1.2 cm breiter und 4.2 cm höher als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 19)
1852
2121
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
1840
2040
1852 mm
Breite
1840 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1482 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 19)
2850
4871
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)
2705
4725
4871 mm
Länge
4725 mm
2850 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1664 kg
Leergewicht
1632 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.92 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC (11 - 15)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
BA7
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2199 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi
180 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi
400 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
9.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.88 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi
9.24 kg/PS
10.88 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.3 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi
5.3 L
5.3 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6.1 L
innerorts
6.8 L
4.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1189 km
Reichweite
1226 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1189 km
1226 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi
67.8 kWh
67.8 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
656 kg
Maximale Zuladung
398 kg
525 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten