Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)

46.400 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
34.500 €
 Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11) Audi A4 2.0 TFSI
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist deutlich größer. Er ist 16.8 cm länger, 2.6 cm breiter und 5.5 cm höher als der Audi A4 2.0 TFSI.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)
1826
2040
1852 mm
Breite
1826 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1482 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)
2808
4703
4871 mm
Länge
4703 mm
2850 mm
Radstand
2808 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
1599 kg
Leergewicht
1530 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.32 %
Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
BA7
Baureihe
B8 (8K)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CDNB, CAEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
180 PS
Audi A4 2.0 TFSI
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
320 Nm
Audi A4 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.61 kg/PS
8.5 kg/PS
Audi A4 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
7.1 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5 L
7.1 L
Audi A4 2.0 TFSI
5.8 L
innerorts
9.4 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1260 km
Reichweite
915 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
915 km
Audi A4 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
83.6 kWh
Audi A4 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Audi A4 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
661 kg
Maximale Zuladung
485 kg
525 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten