Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. BMW 335i xDrive (12 - 15)
46.400 €

47.300 €

46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist deutlich größer. Er ist 24.7 cm länger, 4.1 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW 335i.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
1482
1852
2121
1434
1811
2031
1852 mm
Breite
1811 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1482 mm
Höhe
1434 mm
2850
4871
2810
4624
4871 mm
Länge
4624 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
1599 kg
Leergewicht
1590 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg

Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.56 %

Allgemein
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
BA7
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30

4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2979 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
306 PS
BMW 335i
450 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1200 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
400 Nm
BMW 335i
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
233 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s

BMW 335i
▶ REPLAY
7.61 kg/PS
Leistungsgewicht
5.2 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.61 kg/PS
5.2 kg/PS
BMW 335i
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
8.2 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5 L
8.2 L
BMW 335i
5.8 L
innerorts
11.6 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
57 L
1260 km
Reichweite
695 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
695 km
BMW 335i
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
96.5 kWh
BMW 335i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
BMW 335i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
661 kg
Maximale Zuladung
530 kg
525 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten